市場上鐵分為生鐵和熟鐵，生鐵的意思是含碳量大于2%的鐵碳合金，是用鐵礦石經高爐冶煉的產品。市場上很多物品都是通過生鐵生產而成的，那么廢棄的生鐵有什么用途，其實廢生鐵我們可以通過使用破碎技術讓其廢物利用，是廢鐵物料達到合理的回收應用效果。皓星機械今天就帶大家了解下生鐵破碎機在物料加工中的優點有哪些優點吧！

1.說下生鐵鑄鋼件的形成：

常見的大件鑄鐵件包括拆解過的柴油機發動機殼，拆解后的變速箱殼，減速機殼，鑄鐵暖氣片，鑄鐵煤球爐等等，按照傳統的工藝在回收利用時，通常需要將回收的鑄鐵件熔化后再鑄造，但是，大件鑄鐵件往往體積較大，重量重，受熔化爐的爐口尺寸限制，大件鑄鐵件往往無法直接投入熔化，因此，鑄造廠一般不回收此類鑄鐵件。這時候皓星機械的生鐵破碎機就派上的用場，鑄造廠優先回收的是人工破碎之后的鑄鐵。所以在生鐵加工中就出現了生鐵破碎機設備。

2.生鐵破碎機設備在生鐵中的應用：

生鐵破碎機設備是利用液壓缸推動動壓塊與定壓塊擠壓大型鑄鐵件，通過擠壓實現大型鑄鐵件的破碎。一種可用于破碎大件鑄鐵的生鐵破碎機，其中：包括殼體、動壓塊、定壓塊、進料口、出料口、調節裝置、液壓缸、定壓板及動壓板，殼體上端設置進料口，殼體下端設置出料口，殼體內設置有定壓板及動壓板，定壓板上端與殼體鉸接，動壓板下端與殼體鉸接，定壓板與動壓板相對布置，定壓板上設置有多個定壓塊，多個定壓塊沿定壓板的高度方向均勻布置，殼體上設置有調節裝置，調節裝置與定壓板的下端對應，動壓板為弧形板，其下端與殼體鉸接，其中部與液壓缸的活塞桿鉸接，其上端懸空，動壓板上設置有多個動壓塊，動壓塊與定壓塊相對布置，液壓缸設置在殼體上，并與殼體外設置的液壓泵站連接。

3.生鐵破碎機在破碎發動機中的應用：

破碎生鐵、鋁、發動機殼、減速機殼、后橋、曲軸分離設備，一般多用于報廢汽車拆解破碎行業，較好的促進了資源的回收，也加快了拆解速度。破碎腔與給料口區域幾乎保持垂直，破碎腔形狀在整個襯板的磨損過程中幾乎不變。因此，破碎機的生產能力不會因為襯板的磨損而越來越小，可以有效地降低運行成本。下架體下部的重型油缸是用來支撐主軸及調節主軸位置，從而來控制出口的大小。液壓調整系統具有較好的過載保護功能。由于主軸是由下部油缸來支撐，所以主軸和動錐襯板一起升降，當其他不可破碎的物體進入破碎腔以后，巨大的破碎力作用在動錐上，動錐迅速下降，使雜鐵和其他不可破碎的物體盡快通過破碎腔，實現破碎機的過載保護功能。所以生鐵破碎機在發動機殼加工中效果顯著操作容易，維護成本低。得到好多客戶的認可。

4.生鐵破碎機生產線在廢金屬回收行業和汽車破碎拆解中使用量也是比較大的，有的客戶前期是做廢舊汽車拆解的就是車體的金屬部分，皓星機械的廢鋼破碎機生產線設備可以完成此項工作，在汽車拆解破碎中有的客戶有了解生鋁的破碎與回收，又做起了生鐵的回收項目。

皓星機械總結的以上四點望客戶對生鐵破碎機有所了解，皓星機械在生鐵破碎機設備生產線的回收工作中有多年的經驗，我們在全國各地有較多的成功案例供客戶考察，歡迎來電咨詢皓星機械免費為您規劃現場、設計項目分析報告。